Ошибка формата электронной почты
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Мы используем только качество алюминиевого сплава, чтобы сделать нашу новую FG002 2022, с повышенной долговечностью и коррозионной стойкостью. С двойными стальными гайками и специальным герметиком, колесо водонепроницаемо
Мы используем только качество алюминиевого сплава, чтобы сделать нашу новую FG002 2022, с повышенной долговечностью и коррозионной стойкостью. Колесо с двойными стальными гайками и специальным герметиком является водонепроницаемым. Твердость колеса с сплава алюминиевого сплава выше, чем у стальных колес, поэтому он обладает хорошей силой воздействия, антикоррозионной коррозией и эффектом профилактики ржавчины, характеристики льда лучше, чем другие материалы. Когда шина используется, его легко втянуть или поцарапать, и их трудно отремонтировать, если ее вмятины. Коэффициент твердости - это только половина коэффициента стального колесного концентратора, поэтому для износа требуется больше времени.
Функции
Твердость колеса алюминиевого сплава выше, чем у стальных колесПолем
Преимущества
Зимний эффект антискридного возраста, долговечность и коррозия и профилактика ржавчины, характеристики сопротивления ветра лучше, вес легче, высокая прочность, ударная вязкость.
Преимущества
Когда шина используется, его легко втянуть или поцарапать, и их трудно отремонтировать, если ее вмятины. Коэффициент твердости составляет только половину от стального концентратора колес, поэтому для износа требуется больше времени.
Как я могу сказать, деформирован ли концентратор?
Хотя вы уделяете большое внимание безопасности вождения, опасности на дороге все равно могут вызвать различные проблемы для вашего автомобиля. Либо шина была проколочена скалой, либо концентратор был деформирован. Итак, как вы можете определить, деформирован ли хаб?
Посмотрите, если рулевое колесо встряхивает: мы не видим небольшую деформацию невооруженным глазом, и мы не видим деформацию внутренней стороны колеса. В настоящее время, если вы едут быстро и рулевое колесо трястится, это означает, что концентратор, вероятно, будет деформирован. Это время, чтобы сделать динамический баланс для безопасности.
Взломать концентратор: если колесный хаб треснут в большой яме, он определенно будет деформирован. В настоящее время при ремонте трещины деформация также должна быть отремонтирована.
Утечка подарков: Если шина протекает и шина не повреждена, то концентратор должен быть деформирован, поскольку деформация концентратора приведет к плотному объединению шины, что приводит к утечке воздуха.
Как поддерживать колесный центр?
Проверьте шрамы, если они не повредили внутреннюю часть концентратора, их можно отремонтировать, просто вытирая рубки с разбавителем краски, чтобы удалить грязь.
Самые глубокие царапины трудно удалить, поэтому используйте зубочистку, чтобы тщательно их очистить.
В приказе предотвратить случайную живопись неродственных частей, лучше всего осторожно заклейте ленту вокруг рубца.
После завершения наконечника щетки нанесите финишную краску. После того, как краска высыхает, она слегка сжимается.
После живописи потребуется около недели, чтобы полностью высохнуть. После сушки нанесите водостойкую бумагу, окунутую в мыльную воду, чтобы сгладить поверхность.
После вытирания водостойкой бумаги, втирайте ее смесью, чтобы она сияла, а затем нанесите воск.
Может ли машина смениться колесом?
Это не может быть заменено по желанию.
Хотя структура шины выглядит очень просто, когда размер шины меняется, многие значения на автомобиле сильно изменится. В конце концов, весь автомобиль полагается только на колесный центр, чтобы связаться с дорогой.